Громадська спілка "СТТ" та громадськість закликають Дениса Шмигаля відхилити поданий на розгляд уряду законопроєкт про реформу техогляду та направити МІУ для доопрацювання
- ГС "СТТ"

- 27 вер. 2021 р.
- Читати 1 хв

Про це на пресконференції в УНІАН заявив голова громадської спілки «Суб’єкти тестування транспорту на придатність до експлуатації» Ігор Черненко.
«Мінінфраструктури свідомо нехтує позицією Державної регуляторної служби та направляє до Кабміну проєкт закону, який не відповідає принципам регуляторної політики: доцільності, адекватності, ефективності, збалансованості, передбачуваності, прозорості та врахування громадської думки», - зазначив він.
За словами І. Черненка, відповідно до Угоди про асоціацію з ЄС, Україна повинна реформувати систему проведення техогляду для легкових авто та впровадити європейські вимоги.
«ДРС України вже не вперше відмовляє в погодженні даного проєекту закону. ДРС в рішеннях зазначила, що законопроєкт направлений на створення непрозорих умов діяльності, створення штучних перешкод доступу до даної діяльності та містить корупційні ризики. Також попередні редакції проекту отримали критику громадськості та народних депутатів України, а Міністерству інфраструктури було рекомендовано створити робочу групу за участі народних депутатів та громадськості. Ці рекомендації Мінінфраструктури залишає без уваги», - зазначив він.
Ігор Черненко наголосив, що законопроєкт необхідно повністю переробити, оскільки, за його словами, в документі є ряд недоліків, а саме: непрозора процедура доступу до діяльності з проведення обов’язкового технічного контролю; надмірний контроль за суб’єктами проведення обов’язкового технічного контролю; створення саморегульованих організацій, які будуть визначати правила та стандарти підприємницької та професійної діяльності, які не прописані у відповідному законопроекті тощо.



